Железная дорога в Латвии имеет долгую и богатую историю. Первые железные дороги здесь были построены в середине XIX века и пережили многое – технический прогресс и времена расцвета, конкуренцию с автотранспортом и различные исторические и политические перемены. В свое время латвийская железная дорога была завершающим звеном магистралей царской России, затем государственным предприятием Латвийской Республики, частью Прибалтийской железной дороги Советского Союза, а в 1991 году стала железнодорожным предприятием независимой Латвии. Железная дорога по-прежнему играет важную роль в экономике и социальной жизни страны.
Сегодня концерн Latvijas Dzelzceļš представляет собой своего рода государство в государстве – одно из крупнейших предприятий Латвии с доходом почти 300 миллионов латов в год обеспечивает работой около 13 000 человек и является крупнейшим плательщиком социального налога и подоходного налога с населения в бюджет, обеспечивающим значительный вклад в народное хозяйство Латвии.
Железнодорожный транспорт по безопасности и экологичности относится к наиболее перспективным видам сухопутного транспорта. Latvijas Dzelzceļš занимается местными (5%) и международными (85%) грузоперевозками, ремонтом подвижного состава и эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры. Предприятие перевозит до 50 000 тысяч тонн грузов в год, главным образом по направлению восток-запад; основная доля перевозок приходится на нефть и нефтепродукты, минеральные удобрения и каменный уголь. Концерн занимается также международными пассажирскими перевозками (в Россию, Беларусь и на Украину).
Сегодня в концерн Latvijas Dzelzceļš наряду с головным предприятием – государственным АО Latvijas Dzelzceļš – входят зависимые общества: ООО LDz Cargo (грузоперевозки по железной дороге), ООО LDz Infrastruktūra, ООО LDz Ritošā sastāva serviss, ООО LDz Apsardze. Для обеспечения клиентам оптимальных и конкурентоспособных решений по перевозке грузов дочернее предприятие ООО LDz Cargo – ООО LDz Cargo Loģistika – предлагает объединенный интермодальный сервис экспедирования и транспортировки (использование различных видов транспорта и инфраструктуры, включая внутренние и международные схемы доставки от дверей до дверей (door-to-door)).
